Ralph Roese
–
(1900 - 1950)
BMW 315/1
Ab 1934 startet Ralph Roese auch auf 4 Rädern mit einem BMW 315/1. Der 1936 gebaute 315/1 Spezial wurde den entsprechenden Anforderungen und Rennen immer wieder angepasst. Auf den folgenden Bildern können Sie gut einige Änderungen erkennen, z.B. die geänderte Beifahrerplatzabdeckung, Motorhaube, Radabdeckungen und die Hutze hinter dem Fahrerplatz.
Ralph Roese mit seinem BMW 315/1 1935
Ralph Roese (St.Nr. 18) übernahm vom Start weg die Führung der 1,5 Liter Klasse, hart bedrängt von Dr. Fritz Werneck mit der Startnummer 21. Später fiel Röse aber auf den 4. Platz zurück, während Werneck Platz 2 hinter Hillegaarts Aston Martin hielt.
Ralph Roese Nürburgring Eifelrennen 1935 BMW 315/1 - 1. Platz
Hohensyburger Dreieckrennen 1935 BMW 315/1 1. Platz
06.10.1935 Feldbergrennen - BMW 315/1 - Start Nr. 214 - 2. Platz Ralph Roese
Sieger des Kölner Stadtwaldrennens von 1936: Ralph Roese (1900-1950) in seinem mit einem Kranz geschmückten BMW 315/1.
Fahrerbox auf dem Nürburgring 1936
05.07.1936 - Hohensyburg - In der Sportwagenklasse bis 1500_ccm konnte Ralph Roese den 2. Platz erringen
23.08.1936 - Hohensyburg Dreieckrennen - BMW 315/1 - Start Nr. 8 - 1. Platz
BMW 315/1 Spezial 1936
BMW 315/1 Spezial 1936
05.09.1937 Hockenheim BMW 315/1 Spezial Start Nr. 21 1. Platz
Raalph Roese 1939 Hamburg
Roese 1939 BMW 315/1 Spezial Hamburg
Ralph Roese 1939 BMW 315-1/Spezial Hamburger Stadtparkrennen
BMW 315/1 von Peter B.
BMW 315/1 von Peter B.
